首页

文化改革

文化产业

非遗文化

文化金融

文化科技

文化园区

文化旅游

非遗纵览

古老造车技艺在非遗挖掘下获得新生 秦川古道再现木轮大车身影

时间: 2019-05-10 09:21:15     来源: 西安新闻网-西安晚报    编辑: 白琳

用古法技艺打造的木轮大车

正在工作的傅平

“‘走马拔辖轱辘转,一步三响活游锏’‘丈四辕、四尺桄,车枕四五尺五厢’……这些祖传口诀是车木匠祖祖辈辈的智慧结晶,也是木轮大车的工艺核心所在,不能到我手里反而丢掉了。”

今年67岁的傅平,出身于车木匠世家,是“礼义成”木匠铺第五代传人。作为行业的老人儿,傅平说他既目睹了木轮大车近年由兴到衰的巨变,也经历了由此引发的“英雄无用武之地”困惑,如今赶上了国家非物质文化遗产保护这班车,也更萌生了把车木匠手艺传承下去的坚定信念。

不能让老祖宗的技艺失传

“礼义成”是西咸新区空港新城北杜镇老作坊,已有百余年历史。

4月30日下午,记者一行来到“礼义成”木艺坊,古朴的门牌,浓郁的木材香,院内木匠们有节奏的敲击声,映衬得木艺坊愈加内敛幽静,挂满墙壁的各种老式农具,更是把大家的记忆拉回了上世纪六七十年代。

“还不到十岁,我便帮祖父扶板凳,年龄渐长后又帮父亲熬胶、凿卯、推刨子……”傅平出生于1952年,见证了礼义成木匠铺最后的辉煌时期。那时的宽敞作坊、忙碌工匠以及形形色色的工具,让这个懵懂少年的童年散发着特有的木材香味儿。

傅平的父亲傅可温是礼义成木匠铺第四代传人,技艺高超、远近闻名。傅平自小跟随爷爷和父亲学习木匠技艺,很快掌握了打制硬木轱辘大车及农具的基本技能。1968年,15岁的傅平跟随父亲出门做活儿。由于基本功扎实,傅平的技艺长进很快,还运用现代数学、物理知识解释校正了先辈们一些关于车木匠活路的经验性口诀,改进了不少传统工艺,“18岁时我便独当一面,带领堂弟出门做活儿。”

木轮大车,是农耕时代较先进的交通运输工具。“过去生产队拉土、拉麦、拉菜都用这车拉,人们出门赶集也坐这车,阔气得很。”木轮大车当时也算得上是老百姓的高级豪华车。据说傅平的老伙计梁大千,当年就是用木轮大车将老伴娶回家的。

直到上世纪七八十年代,关中地区仍在使用木轮大车,只不过部分木质构件慢慢变为钢铁构件,木质轮辋也被橡胶轮胎所替代。后来随着拖拉机和农用三轮车的出现,木轮大车作为运输工具已才彻底退出历史舞台。车木匠的生意也随之萧条。暂别车木匠行业的傅平,后来虽然在其他领域事业有成,但依旧对祖辈车木匠技艺无人传承牵挂于心。

“木制硬轱辘大车现在几乎没人会做了,如果我不重新捡起来并传授后人,那就真的成为历史了。不能让咱老祖宗的技艺失传。”傅平一直完整地保留着祖辈留下的木匠工具及历代口传心授的制车技法和口诀。2014年7月,傅平带领父亲晚年的几位学徒和新收的几名弟子重拾旧业,礼义成木匠铺正式复业。

1 】【】【】
  • 主办:陕西省文化体制改革与文化产业发展领导小组办公室
  • 湖北快3全天单双大小计划必胜法_江苏快三精准大小计划.江苏快三精准计划app
  • 陕ICP备07012147号
  • 联系我们:029 - 89319838